技術レベル １ ★☆☆☆☆
Ｑ：シフトチェンジ時のクラッチレバー操作を指２本がけで行う場合に、
残りの指 (薬指と小指) がかむため、引ききれなくなってしまいます。
クラッチ操作は、レバーを引ききる必要はないのでしょうか？
半クラッチ状態でシフトチェンジしているようで不安なのですが・・
Ａ：走行中のシフトアップやシフトダウン時、
ほとんどのライダーが、目一杯クラッチを握っています。
別に悪いことではないのですが、必要のないことでもあります。
機会があれば、一度試してほしいのですが、走行中、エンジン回転数さえ合っていれば、
クラッチ操作がなくても、シフトアップ、シフトダウンが可能です。
ただ、ギアの耐久性上好ましいことではないので、クラッチは使ったて方が良いでしょう。
走行中のシフトアップ・シフトダウンでは、ほんのちょっと握りこむ程度。
つまり、ご質問のように、薬指と小指を挟みこむということは、
必要以上にクラッチを握りこんでいる・・・ということなのです。
もちろん信号停止時などでは、しっかり握りこむのが普通ですが、
走行中であればほんの少しだけクラッチレバーを引き込めばいいでしょう。
一度試していただくと、その簡単さやスムーズさを感じていただけるでしょう。
シフトチェンジの操作速度は早め、ショックの解消にもつながっていきます。
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